Новости

Накануне проведения международного ралли-рейда Дакар 2016 специалисты компании Omnicomm предложили раллийной команде КАМАЗ-мастер уникальную разработку - высокоточный датчик уровня воды. На сегодня этот измерительный прибор успешно прошел технические испытания и все грузовики технической помощи команды получили новый датчик для эксплуатации.

В ходе сотрудничества двух компаний специалисты Omnicomm получили запрос от конструкторского бюро команды КАМАЗ-мастер, которое заказало разработку требуемого датчика и запуск его в производство. Произошло это событие в мае 2015 года.

Поскольку конструкторский коллектив Omnicomm уже имеет достаточный опыт в этом сегменте разработок, за основу был взят самый качественный, флагманский продукт компании - датчик уровня топлива Omnicomm LLS. Спустя месяц опытная модель датчика была передана инженерам команды для проведения первых испытаний.

"В условиях гонки команде очень важно знать, какой у нас запас пресной воды, так как своевременное ее пополнение - это сэкономленное время, так необходимое для проведения технического обслуживания грузовиков после пройденного спецучастка", - прокомментировал начало реализации запроса начальник конструкторского бюро КАМАЗ-мастер и, по совместительству, штурман команды Евгений Яковлев.

В условиях гонки запасы пресной воды жизненно необходимы для нужд транспортного экипажа и команды, живительную влагу используют на приготовление пищи, для принятия душа после спецучастков и, конечно же, для качественной подготовки грузовиков к следующему этапу состязания.

"В сентябре этого года мы провели первые испытания на тренировках в Казахстане. Датчик уровня воды выдержал все нагрузки и с высокой точностью показал остаток воды в баках. На данный момент все автомобили технической службы оснащены датчиком уровня воды, разработанным компанией Omnicomm. Следующий выезд - это Дакар 2016, где он пройдет полный цикл испытаний", - добавил Евгений.

Партнерские отношения, сложившиеся между Omnicomm и КАМАЗ-мастер, начались еще в 2012 году - с тестовой установки датчиков уровня топлива Omnicomm LLS на гоночный грузовик. Примерно в то же время мониторинговое оборудование Omnicomm прошло жесткое боевое крещение в условиях тяжелейшей трассы "Золото Кагана", маршрут которой проходил на территории Астраханской области.

По результатам тестов датчик уровня топлива компании - Omnicomm LLS показал очень высокую степень надежности и скрупулезную точность измеряемых данных. В январе 2013 года испытания таких датчиков продолжились на международном ралли-рейде Дакар. Полученный результат еще больше укрепил уверенность команды в российской разработке.

В июне 2013 года команда КАМАЗ-мастер приняла решение оснастить весь парк гоночных машин, а также и автомобили технической помощи датчиками уровня топлива марки Omnicomm LLS, навигационными терминалами марки Omnicomm Profi и индикаторами уровня топлива, которые позволяют пилоту, находящемуся в кабине транспортного средства, видеть расход топлива, его фактические остатки и точное количество километров до необходимой заправки.

Комментируя приятную новость о разработке и внедрении датчиков уровня воды, заместитель генерального директора Omnicomm Станислав Емельянов сообщил:

"Мы периодически получаем запросы по измерению воды, в большинстве своем это африканские страны. Ранее мы не могли предложить рынку готовый продукт, так как более предметно не занимались проработкой данного вопроса. На сегодняшний день датчик уровня воды разработан, все технические испытания в нашей лаборатории он уже прошел. Также мы получили предварительное заключение конструкторов КАМАЗ-мастер, в котором они сообщают, что во время испытаний в Казахстане оборудование работало в штатном режиме, выдержав все физические нагрузки. Сегодня я могу с уверенностью сказать, что наши технологии и производство позволяют выпустить не только высокоточные датчики уровня топлива, но и воды".